Waardering
FDXFFedEx Freight
AandeelNYSEVerenigde StatenIndustrieEU-particuliere beleggers: beschikbaar
+4,4% vandaag
Geen score: te weinig gegevens.
Geen dividend.
FedEx Freight (FDXF) waardering ten opzichte van sectorgenoten: P/E 29,5 (sectormediaan 25,4), EV/EBIT 43,2, Vrije kasstroomrendement −1,1%, P/S 2,2.
Ratios versus sector
Mediaan van Industrie bedrijven in dezelfde regio (aandelen en REITs).
| Cijfer | FDXF | Sectormediaan | vs mediaan |
|---|---|---|---|
| P/E | 29,5 | 25,4 · n=262 | 16% boven |
| P/B | — | 3,8 · n=295 | — |
| P/S | 2,2 | 2,0 · n=306 | 11% boven |
| EV/EBIT | 43,2 | 19,8 · n=247 | 119% boven |
| Vrije kasstroomrendement | −1,1% | 4,0% · n=289 | 128% onder |
| Dividendrendement | 0,00% | 0,45% · n=334 | 100% onder |
| Rendement op eigen vermogen | — | 14,5% · n=305 | — |
| Rendement op geïnvesteerd kapitaal | 13,5% | 11,6% · n=284 | 17% boven |
| Brutomarge | — | 33,1% · n=255 | — |
| Nettoschuld / EBITDA | 3,85 | 1,51 · n=255 | 154% boven |
Sectorpeers
De grootste bedrijven van dezelfde sector en regio.
| GEGE Aerospace | 38,1 | 19,8 | — | 2,3% | 0,5% | —/10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CATCaterpillar | 23,2 | 12,8 | 18,7 | 4,1% | 1,3% | 7/10 |
| RTXRTX Corporation | 31,5 | 3,8 | 26,0 | 3,6% | 1,4% | 5/10 |
| GEVGE Vernova | 21,2 | 19,3 | 73,1 | 7,8% | 0,2% | 8/10 |
| DEDeere & Company | 38,2 | 6,7 | — | 3,2% | 0,9% | —/10 |
| UNPUnion Pacific Corporation | 23,2 | 8,0 | 19,3 | 3,8% | 1,9% | 10/10 |
| UBERUber | 41,9 | 5,3 | 21,5 | 7,2% | 0,0% | 7/10 |
| ETNEaton Corporation | 35,8 | 6,7 | — | 2,7% | 1,2% | 3/10 |
| BABoeing | 18,7 | 20,9 | 16,6 | 0,0% | 0,0% | 1/10 |
| LMTLockheed Martin | 20,9 | 13,5 | 16,3 | 6,2% | 2,3% | 8/10 |
Geschiedenis per boekjaar
Uit jaarlijkse SEC-aanvragen; elke balk is een boekjaar, gelabeld met het jaar waarin het eindigde.
Meldingen: U.S. SEC EDGAR · ratio's berekend door AI-Stock Invest uit openbare aanvragen en einde-van-dag-prijzen · laatste periode 31 mei 2026 · ingediend 29 okt 2026
Hier opzeggen · EU-consumenten: 14 dagen bedenktijd bij aankoop.