Tesla ayeke fa ye so ayeke si ande na ngu 2027: Robotaxi nga na model ti bango ngele ti aye

Réseau ti Robotaxi ayeke maï tongana kozo ye so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni .

Kota pilier ti tesla ti yongoro ngoi ayeke ti sala kusala na réseau ti Robotaxi kue. Na ngu 2027, a yeke bi bê so Tesla’s Full Self-Driving (FSD) ayeke wara ande ngangu ti sala kusala na mbeni kete bango ndo ti azo na yâ ti akota gbata. Gbiango ye so azi lege na mbeni fini lege ti warango nginza: nginza ti kusala so ayeke kiri na peko ahon ti vo kutukutu gi fani oko. A yeke wara na yâ ti a-application ni gbâ ti a-application so ayeke sara kua na a-appareil, na a yeke sara si a-Earnings Per Share (EPS) ague na li ni so alondo na achangement so ayeke si na yâ ti chaîne ti a-approvisionnement ti abatterie.

Tongana réseau ti Robotaxi ni ayeke gue na li ni nzoni, a lingbi ngere ti Tesla ague na li ni ti lingbi na ambeni ndokua so ayeke sara kua na a-application nga na a-infrastructure so ayeke na kota marge. Na yâ ti mbaï, azo so ayeke sara a-oto ayeke sara kua na nginza mingi pëpe ndali ti so ala yeke na nginza mingi nga ala yeke hunda ye mingi. Tesla aleke ti fâ yâ ti moule so na lege so lo yeke sara kua na asango ti lo. A yeke ngangu pëpe ti tene so ngere ti kilomètre oko oko ti mbeni transport so ayeke tambela gi lo oko atï na gbe ti akota kusala ti mungo a-oto, na a mû kota mbage ti nginza ti azo so ayeke tiri bira na ala tongana Uber na Lyft.

Ye so ayeke si na ndo ti EPS mingi na peko ti ngu 2026

Mingi ni, azo so ayeke gi nda ti ye ayeke sara ngangu ti sara ye alingbi na Tesla’s multiple ndali ti so lo yeke na ndo so akota ndokua ti lekengo a-oto, ti senda-ye nga na ti ngangu atingbi tere dä. Na ngu 2027, a lingbi bungbi ti nginza so a wara amû maboko na ambage so ayeke na kota marge. Mbeni kota bateau ti Robotaxi ayeke sigigi na asango ti dengo buze so ayeke ga fani mingi, na a yeke sara si algorithme ni aga nzoni nga a yeke sara si nginza so a futa ti sara na kua na yâ ti kilomètre oko oko adë. Levier ti kusala so ayeke kota ye mingi ti bata maïngo ti EPS même tongana maïngo ti mosoro kue ayeke gue na li ni. A lingbi azo so ayeke mû nginza ti vo na ye abâ wungo ti nginza so ala wara na lege ti logiciel nga na nginza so ala wara na lege ti appareil; mbeni kota wungo ti azo amû maboko na mbeni kota wungo ti azo, so afa so a yeke na lege ni ti tene a leke mbeni ngangu tsla ti ngere ti ngu 2027.

Akota pupu ti devant na Sensibilité ti rendement .

Aye so ayeke si na yâ ti amagazin ti laso, mbilimbili guengo na li ni ti nginza so Trésor ayeke wara na yâ ti angu mingi, ayeke mbeni kpale so zo alingbi ti bâ ni pëpe ndali ti a-action so ayeke ninga. Akota wungo ti nginza ayeke kono wungo ti nginza so a yeke sara kua na ni ti wara na nginza na yâ ti angoi so ayeke ga, ye so alingbi ti sara si a futa nginza mingi pëpe ndali ti acompagnie so ayeke na nginza mingi tongana Tesla. Asango so asi ade ti ninga pëpe afa so akota ye ti dengo buze ayeke gue na li ni, na a sala ngangu na ndo akota ndokua ti senda-ye tongana Nasdaq. Ti Tesla, ye so aye ti tene so a lingbi ndokua ni afa so lo yeke na ngangu ti wara nginza senge senge ti gbu ngangu na gbele akpale so ayeke si na yâ ti amagazin ngoi na ngoi.

A yeke na lege ni ti tene a sara kua na a-intérêt nga na a-action so ayeke kono na yâ ti mbeni action ti tesla so a fa ni kozo awe na ngu 2027. Tongana a yeke wara akobe mingi, azo so ayeke mû nginza ti vo na ye ayeke hunda ti tene a ga na kite mingi na ndo ti nginza so ala yeke wara ande. Tesla’s ngangu ti bata ngangu ti futango ye na yâ ti secteur ti EV na ngoi so lo yeke kono yâ ti réseau ti lo so ayeke sara kua gi lo oko ayeke fa wala lo lingbi ti hon ndo ti akota marché atâa so akota pupu ayeke huru. Ngangu ti bilan ti ndokua ni nga na nginza so lo bata ayeke mû mbeni tampon, me a hunda ti tene a sara kua nzoni ti tene ngere ni angbâ ti gboto lê ti azo so ayeke mû nginza na yâ ti a-institution.

Contexte du secteur: Stabilité de l'énergie et de l'infrastructure

Ti hinga ye na ndo ti akota ye so ayeke na yâ ti akota ndokua so ayeke na yâ ti akota ndokua, zo alingbi ti hinga ye na ndo ti aye so ayeke si na yâ ti dunia kue. Na tapande, a-action ti akota ndokua nga na ti lekengo ada tongana CK Infrastructure Holdings (Ticker 1038) nga na China Shenhua Energy (Ticker 1088) ayeke wara fani mingi ye ti nzoni na lege ti nginza so ayeke ngbâ lakue nga na akota kusala ti mungo maboko. Na ngoi so Tesla ayeke sala kusala na yâ ti mbeni ndo nde nga na mbeni secteur nde, kpengba-ndia ti nginza so ayeke ngbâ lakue, so ayeke kiri na peko ayeke sala kusala na ndo batango ngangu ti lo nga na kusala ti lo ti salango kusala na a-oto so ayeke sala kusala gi lo oko. 101) na China Resources Land (Ticker 1109) afa nene ti batango ada nga na yâ akota ndokua ti dengo buze.

Na yâ ti akota ndokua ti Asie. Ti Tesla, tapande ni ayeke na yâ ti aye so a leke na yâ ti réseau ti charge ti lo nga na lege so lo yeke sara kua na a-oto ti lo so ayeke sara kua gi lo oko. Akota ye so, tongana a leke ni awe, ayeke ga na nginza lakue na nginza so a futa ti kono na ni ayeke mingi pëpe. Modèle so ayeke nde na a-amortissement hio ti a-appareil ti technologie ti giriri, na mungo mbeni lege ti warango nginza so a lingbi ti fa ni kozoni mingi teti azo so ayeke na ni teti ngoi mingi.

Diversification na yâ ti ngoi ti AI .

AI ti Tesla ayeke gi lo oko pëpe; a yeke mbage ti mbeni kota gbiango ye so ague na mbage ti lekengo aye ti ndara. Akota ndokua tongana Hua Hong Semiconductor (Ticker 1347) na Shanghai Fudan Microélectronique (Ticker 1385) afa kota kusala so apuce ayeke sala na yâ ti aye so ayeke na yâ ti dunia so. Tesla azia bê ti lo na ndo ti silicium so a leke ni nde ndali ti aréseaux neuronal ti lo so amû na lo mbeni nzoni ye ti bungbingo a-appareil na a-logiciel. Abungbingo ye so ayeke na nduzu so amû lege ti sara kua nzoni mingi nga ti sara si nginza ti mo akiri na gbe ni na yâ ti angoi so ayeke ga, mbeni ye so amû maboko na tënë so a fa kozoni awe so a yeke sara si a yeke wara a-marge nzoni na ngu 2027.

A-facteur ti risque nga na akpale ti fango zo .

Atâa so azo ayeke na nzoni bango ndo na ndo ti aye so ayeke si ande, ambeni kpale angbâ. Akota kpale so abâ lege ti akutukutu so ayeke tambela gi ala wani alingbi ti sara si a zia na yâ ti kua ti dengo buze kue ti réseau ti Robotaxi. Tongana azo so ayeke tiri bira na lo tongana Waymo wala azo so ayeke sara a-oto ti giriri agbu ngangu ti lo na yâ ti a-application, nzoni ye so Tesla ayeke na ni kozo alingbi ti buba. Na ndo ni, tongana a kanga lege na akota ye, na tapande abatterie nga na apuce, a lingbi ti sara ngangu na ndo ti wungo ti aye so a yeke sara nga na nginza so a yeke wara.

Mbeni ye nde so a lingbi ti bâ ni ayeke dutingo ti azo so ayeke tiri na yâ ti akodoro ti Chine, so akota ndokua tongana Kuaishou Technology (Ticker 1024) na Hengan Group (Ticker 1044) ayeke tiri na ndo ti sarango kua nzoni nga na ndo ti sarango si azo so ayeke vo ye abâ gigi. Na ngoi so Tesla ayeke tiri bira na lo ayeke mingi ni ambeni zo so ayeke sara a-EV, akota ye so ayeke si na yâ ti écosystème ti technologie ayeke sara si azo ayeke sara kua na ni nzoni. A lingbi Tesla angbâ lakue ti sara afini ye hio na yâ ti aye use so: lekengo a-appareil nga na a-application ti bata na kota ndo ti marque ti lo.

A yeke nzoni ti tene azo so ayeke sara investissement aninga

Ti azo so ayeke sara investissement juska na ngu 2027, a lingbi ala zia lê ti ala na ndo ti akota ye so a lingbi ala sara. Akota ye so afa ni ayeke wungo ti kilomètre so azo ayeke kpe na ni gi ala wani, wungo ti nginza so azo ayeke wara na yâ ti kilomètre oko oko ndali ti kua ti Robotaxi nga na dutingo beoko ti marge brute. A-épreuve so ayeke mû lege ti hinga polele seni ti zo ahon ti bâ gi akete wungo ti amolenge so a mû. Azo ti tesla so ayeke na yâ ti ngu 2027 ayeke na nda ni ti sara mbeni pari na ndo ti nzoni sarango ye so alondo na mbeni model so ayeke gi ti sara kua na aye ti sarango na kua.

Akota ye so ayeke si na yâ ti marché, so aye tongana changement ti rendement ti Trésor ayeke pusu ni, ayeke sara si azo ayeke wara lege ti lï na yâ ti kodoro ni. Atondo ti mbaï afa so a-action so ayeke kono mingi ayeke kiri ti wara ngangu na peko ti so a leke yâ ti aye so abâ lege ti rendement, gi tongana kota lege ti warango nginza ti ala angbâ gi tongaso. Tesla ayeke na mbeni kota ndo na yâ ti bungbingo AI, ngangu, nga na a-oto so ayeke sara si lo lingbi ti sara kua nzoni na a-cycle so tongana sarango ye ti lo ague oko na bango ndo ti lo so ayeke ninga.

Ahundango ndo so azo ayeke hunda ka .

Nyen la a yeke sara si EPS ti Tesla ayeke gue na li ni na ngu 2027?

Azo so ayeke gi nda ti ye abâ so maïngo ti EPS ayeke gue na li ni na lege ti aservice ti logiciel so ayeke na kota marge so alondo na réseau ti Robotaxi, so alingbi ti hon maïngo ti vongo aye ti kua. Ambilimbili wungo ni aluti na ndo ti vitesse ti mungo a-oto so ayeke sara kua gi ala wani nga na aye so ala wara na lege ti kusala.

Tongana nyen la guengo na li ni ti nginza ti Trésor ayeke sara ngangu na ndo ti ngere ti Tesla?

Akota futa ti nginza ayeke kono wungo ti nginza so a yeke wara na yâ ti angoi so ayeke ga, ye so alingbi ti sara si a futa ngere ti a-action so ayeke kono tongana Tesla. Azo so ayeke mû nginza ti vo na ye ayeke gi ngangu nginza so ayeke sigigi senge senge nga na nginza so zo alingbi ti fa ni kozoni ti hon ndo ti kota ngangu so.

Ngbanga ti nyen la réseau ti Robotaxi ayeke kota ye mingi na yâ ti ngu 2027?

Réseau ti Robotaxi achangé Tesla ti londo na mbeni zo ti kango aye ti kua ti ga mbeni zo ti mungo maboko na azo, na mungo na lo akota marge nga na nginza so ayeke kiri ti si. Changement so amû maboko na mbeni kota ngele ti nginza na ngu 2027 tongana a haka ni na akota zo ti lekengo a-oto.

Eskê valuation ti Tesla ti AI ayeke ngbâ lakue?

Ti tene zo angbâ lakue, a lingbi lo bata mbeni nzoni ye so lo yeke na ni na yâ ti logiciel ti kpengo na kutukutu so ayeke sara kua gi lo oko nga na a-appareil. Tongana Tesla angbâ ti mû li ni na yâ salango kusala na asango nga na salango si a-oto ti lo aga nzoni, a lingbi ti fa so ngele ti premier ni ayeke na lege ni na lege ti akota marge.